| | |
TRN schrijft
een openbare ideeënprijsvraag uit over de bereikbaarheid
van de kust
| TOERISTISCHE
STAD VLISSINGEN |
Gastvrijheid en het maritieme karakter
vormen de uitgangspunten van de strategische toeristische visie
van Vlissingen.
Zeejachthavens langs de Noordzeekust
dragen bij tot een grotere kustveiligheid, aldus de NZO.
| ONTWIKKELAARS
OVER DE KUST |
Op 29 oktober 2002 kwamen in het
Palace Hotel in Noordwijk een aantal prominenten uit de wereld
van vastgoedontwikkeling en -investering, bijeen om van gedachten
te wisselen over kwaliteitsverbetering van de badplaatsen.
Een netwerk van transferpunten
en 'parkeren op afstand' zijn de belangrijkste oplossingen voor
het bereikbaarheidsprobleem van de kuststrook tussen Hoek van
Holland en Kijkduin.
|
|
| ONTWERPATELIER
KOP OVER DIEK |
Vier ontwerpers
onderzochten de mogelijkheden voor recreatie langs de meest
noord-oostelijke kust van ons land.
Vier visies voor de Eemshaven.
Op 3 oktober 2002 presenteerde
het nieuwe Ruimtelijk Planbureau (RPB) zichzelf aan de wereld
van de ruimtelijke ordening. Een onderdeel van het RPB is het
ontwerpatelier Naar Zee!, waarin een achttal jonge ontwerpers
o.l.v. Jan de Graaf nadacht over nieuwe concepten voor de kust:
10 keer meer kust
.
Op 21 november 2002 organiseerde
TRN de 10de editie van de Landelijke Kustdag in Kijkduin. De
dag was een groot succes.
Een oproep
van de onderzoekers van het Belvedere-project Kust in Cultuur
die op zoek zijn naar verhalen over de toeristische geschiedenis
van de kust. Meer over de bedoeling van het project.
Een
eerste presentatie van
het onderzoek.
Het
kabinet wil anders omgaan met water. 'Er komt meer ruimte voor water en waterbewust
bouwen'.
De volgende nota's zagen het licht:
Ruimtelijke
Ordening 5.0
Waddenzee 3.0
Kustnota
3.0 (pdf)
Meer hierover en links naar actuele discussies zijn te vinden
op het WaterlandWaterdossier.
|
